西安齿轮链轮

刮板机厂在结构上，当刮板输送机负荷过载**过额定转矩的两倍左右时，在离心力作用下，工作腔内的工作液逐渐减少，传递力矩降低，涡轮的转速迅速降低，大量工作液则储存在辅助室内，电动机处于轻载运转，从而保护电动机不致过载。随着负荷继续增大，后涡轮停止转动，起到过载保护作用。一旦外负荷减小，工作液逐渐在离心力作用下又进入工作腔，液力耦合器便又自动恢复正常工作状态。
当液力耦合器长时间过载运转时，由于泵轮与涡轮之间的转速相差较大，作腔内的工作液因摩擦加剧而使工作液温度不断升高。当工作液为水时，水的蒸汽压力不断加大，当温度升高到允许极限或压力加大到允许较**，易熔塞内易熔合金被熔化或易爆塞内的易爆片爆破，工作液即由此孔喷出，使涡轮停止转动，从而保护了整个传动装置。
刮板机厂设计研发的刮板输送机从用户的根本利益出发，并结合现有煤炭开采现状，对综放工作面刮板输送机中部段进行可行性分析，合理减小中部槽帮高度，提高了放**煤回收率，与传统综放工作面中部槽对比，假设工作面走向1500 m，倾向为200 m，高度减少10 mm，理论上可增加原煤回收量0.3万UI作面。

刮板机厂解析刮板输送机的使用事项
刮板机厂阐述刮板输送机必须安设灵活、清晰、可靠的信号。信号线、警铃和按钮要保护好，吊挂整齐，不准挤压。按钮悬挂到巷道帮，高度不低于1m，且便于操作。刮板机机头必须安设挡煤装置。刮板运输机司机要做到信号不清不准开槽，不准乱打信号。
刮板输送机司机的操作位置必须距机头0.5m处，任何情况下不准站在刮板输送机前方。开刮板输送机前，要检查溜槽中是否有人或大的物料，如发现溜槽中有人或大的物料，不得开刮板输送机，开刮板输送机时必须先发出信号，无问题后方可开刮板输送机。
刮板输送机在运转过程中，司机不得兼干其他工作。破碎大块煤矸或因其它工作须离开操作地点时必须停止刮板输送机运转。司机在操作过程当中，要集中精力注视刮板输送机运行情况，发现异常或听到信号时必须立即停止运行，查明原因，处理完毕后方可开刮板输送机。
刮板机厂严禁乱打信号或约定时间启动刮板输送机，如果在运转过程当中出现事故，必须立即发出信号停止运行，并同时发出事故信号。在事故处理过程中，无论何处发出信号，都严禁运行刮板输送机，以防出现意外事故。刮板输送机司机必须严格执行现场交接班制度和岗位责任制。每班开机前，要空载运行一周，检查电机运行是否正常，刮板、螺丝是否齐全、可靠，发现问题及时解决，确保无问题后方可发出开槽信号。

刮板机厂制造水平的提高
刮板机厂阐述刮板输送机齿轮多采用表面硬化处理的低碳合金钢材料，硬化工艺有：渗碳、氮化和表面淬火。随着齿轮传动功率的增加、体积的相对减小，齿面接触应力和齿根弯曲应力大幅度增加。齿轮材料晶间杂质(分子级硫、磷、氮等)常成为疲劳裂纹萌生的根源。
煤矿集约化矿井生产的发展.长壁工作面综采装备技术也在不断地向高端发展，以满足生产能力大、自动化程度高、安全可靠的生产要求。我国刮板输送机的总体设计和制造水平已接近国外同类机型，但在关键元部件寿命、可靠性及创新等方面与国外相比仍有不少差距，尤其是软启动、过载保护和链条自动张紧装置等高端技术产品，急需进一步研究与开发，提高刮板输送机机电一体化控制水平。
刮板机厂广泛采用真空电炉冶炼的低碳优质多合金齿轮钢。齿轮热处理采用计算机测控气氛渗碳装备，严格监视炉内温度、碳势，控制齿轮表面渗碳层厚度、碳含量梯度和金相组织。齿轮装置主要零件采用数控加工中心制造，加工精度有了大幅度提高，国外有些公司齿轮制造精度达到相当我国GBlO0095—88《渐开线齿轮加工精度》标准6—6—5级以上。

凿岩机配件的安全操作规程
凿岩机配件凿岩前检查各部件(包括凿岩机、支架或凿岩台车)的完整性和转动情况、加注必要的润滑油、检查风路，水路是否畅通，各连接接头是否牢固。工作面附近进行敲帮问**，即检查工作面附近**板及二帮有无活石、松石。工作面平整的炮眼位置，要事先捣平才许凿岩，防止打滑或炮眼移位。
严禁打干眼，要坚持湿式凿岩，操作时先开水，后开风，停钻时先关风，后关水。开眼时先低速运转，待钻进一定深度后再全速钻进。使用气腿钻眼时，要注意站立姿势和位置，绝不能靠身体加压，更不能站立在凿岩机前方功钎杆下，以防断钎伤人。
凿岩机配件凿岩中发现不正常声音，排粉出水不正常时，应停机检查，找出原因并消除后，才能继续钻进。退出凿岩机或更换钎杆时，凿岩机可慢速运转，切实注意凿岩机钢钎位置，避免钎杆自动脱落伤人，并及时关闭气路。使用气腿式凿岩机凿岩时，要把切实**牢，防止打滑伤人。