煤机配件液压支架的类型及对应优缺点
一向到现在,液压支架都没有同意的架型分类规范,可是根据支
架与围岩之间的相互效果,
U型螺栓生产厂家一般将液压支架分为支
撑式支架、保护式支架以及支撑保护式支架三种类型。
一、支撑式支架
支撑式支架的特色就是**梁比较长,而且是笔直支撑,
支架的后部设有复位设备以及挡矸设备,
能够使用平衡水平推力和避免矸石串入支架作业的规模内。而且支撑式支架的支撑力比较大,支撑的效果点在
支架的中后部,因而切**功能比较好。关于**板的重复支撑次数也比
较多。可是抗水平载荷以及安稳功能比较差,
支架需求的作业空间以及通风断面比较大。一般支撑式支架比较适用于直接**安稳或者强烈
\ 周期来压而且水平力比较小的环境中。
二、保护式支架
保护式支架比较适用于**板不安稳或者是中等安稳以及周期来压不明显、瓦斯含量比较少的环境。
因为保护式支架有一个比较宽的保护梁来遮挡采空区的矸石进入作业的作业规模,因而支撑力比较小。
保护式支架所用的立柱比较少,一般只需求两根,
歪斜设备来添加支架
的调高规模。可是因为**梁比较短,而且是立柱歪斜不知,因而作业空间以及通风断面都比较小。
三、支撑保护式支架
此种支架是结合了以上两种支架的长处而创造的一种支架,
所以支撑保护式支架具有它们一起的特色,适用于各种**板条件。
可是它的结构比较复杂,而且本钱比较高。
刮板机的故障原因及处理方法(一)
煤机设备配件刮板机在使用过程中因使用不当或保养不及时,常常会引发生 产故障。刮板机维修常见的故障原因与处理方法主要有以下几点: 1、电动机启动不起来或启动后缓缓停转
故障原因:供电电压太低;负荷太大;接触有故障;操作程序不对。 处理方法:提高供电电压;减轻负荷,将槽箱内煤卸下一部分;检查继电器;检查操作程序。
2、电动机发热
故障原因:启动过于频繁;**负荷动转时间太长;电动机散热状况不好;轴承缺油或损坏。
处理方法:减少启动次数,待各部位故障消除后再启动;减轻负荷,缩短**负荷运转时间;检查电机冷却水是否畅通,调整水压达到要求值,消除电机上的浮煤和杂物;给轴承加油或更换轴承。
3、电动机声响不正常
故障原因:单相运转;接线头不牢。 处理方法:查单相原因;查接线柱。
4、减速器漏油
故障原因:密封圈损坏;上下箱体合面不严,各端盖压不紧。 处理方法:更换损坏的密封圈;拧紧合箱及端盖螺栓,严禁在合箱面加垫。
5、液力联轴器满载时不能传递转矩
故障原因:液压联轴器充油量不足。 处理方法:注入规定量的工作油。
6、减速器声音不正常
故障原因:齿轮啮合不好;齿轮磨损严重或断齿;轴承磨损严重或损坏;齿面有粘附物;箱体内有杂物;轴承游隙太大。 处理方法:调整齿轮啮合情况;更换新齿轮;更换轴承;检查清除;放油进行清理;调整轴承游隙。
7、减速器升温过高
故障原因:润滑油不干净;润滑油不合格;注油太多;散热条件不好。
处理方法:清洗干净、重换新油;换新油;放掉多余润滑油;清除减速器箱上的浮煤及杂物。
8、链轮轴组温度过高
故障原因:润滑油注油不足;轴承损坏。 处理方法:按要求加足润滑油;更换轴承。
河南亚兴精锻股份有限公司(原郑州亚兴煤机配件有限公司,以下简称
“亚兴精锻”),成立于2003
年,地处中原**,交利,专业生产各种型号输送机配件,刮板机配件,采煤机配件,40T
型链轮,链轮组件,刮板机横梁等几十余种矿用机械配件。15
年的锐意进取、乘风破浪,成就了亚兴精锻不俗的行业地位和市场口碑
锻造工艺的流程和注意事项
一、变形温度
钢的开端再结晶温度约为727℃,但普遍选用800℃作为划分线,**800℃的是热锻;在300~800℃之间称为温锻或半热锻。
二、坯料 根据坯料的移动办法,锻造可分为自由锻、镦粗、揉捏、模锻、闭式模锻、闭式镦锻。
1、自由锻。运用冲击力或压力使金属在上下两个抵铁(砧块)间产生变形以取得所需锻件,首要有手工锻造和机械锻造两种。
2、模锻。模锻又分为开式模锻和闭式模锻.金属坯料在具有必定形状的锻模膛内受压变形而取得锻件,又可分为冷镦、辊锻、径向造和揉捏等等。
3、 闭式模锻和闭式镦锻因为没有飞边,材料的运用率就高。用一
道工序或几道工序就可能完结复杂锻件的精加工。
因为没有飞边,锻件的受力面积就削减,所需求的荷载也削减。可是,应留意不能使坯料完全遭到约束,为此要严厉操控坯料的体积,操控锻模的相对方位和对锻件进行丈量,努力削减锻模的磨损。 三、锻模 根据锻模的运动办法,锻造又可分为摆辗、摆旋锻、辊锻、楔横轧、辗环和斜轧等办法。摆辗、摆旋锻和辗环也可用精锻加工。为了进步资料的运用率,辊锻和横轧可用作细长资料的前道工序加工。与自由锻一样的旋转锻造也是局部成形的,它的优点是与锻件尺度比较,锻造力较小情况下也可完结形成。包含自由锻在内的这种锻造办法,加工时资料从模具面邻近向自由外表扩展,因此,很难确保精度,所以,将锻模的运动方向和旋锻工序用计算机操控,就可用较低的锻造力取得形状复杂、精度高的产品,
例如出产品种多、尺度大的汽轮机叶片等锻件。锻造设备的模具运动与自由度是不一致的,根据下死点变形约束特点,锻造设备可分为下述四种办法:
1、约束锻造力办法:油压直接驱动滑块的油压机。
2、准冲程约束办法:油压驱动曲柄连杆安排的油压机。
3、冲程约束办法:曲柄、连杆和楔安排驱动滑块的机械式压力机。
4、能量约束办法:运用螺旋安排的螺旋和磨擦压力机。
重型航空模锻液压机进行热试为了取得高的精度应留意防止下死点处过载,操控速度和模具方位。因为这些都会对锻件公役、形状精度和锻模寿数有影响。别的,为了保持精度,还应留意调整滑块导轨间隙、确保刚度,调整下死点和运用补助传动设备等措施。
四、滑块
还有滑块垂直和水平运动(用于细长件的锻造、光滑冷却和高速出产
刮板机的故障原因及处理方法
1.刮板链跳链或掉链
故障原因:链条卡进金属物;刮板链过度松弛。 处理方法:清理链条内金属物;重新紧链。 2.刮板链振动严重
故障原因:刮板链预紧力太大。 处理方法:放松链条。
3.刮板链掉道
故障原因:松弛链预紧力太大。 处理方法:紧链。
4、液力联轴器易熔保护塞熔化喷油
故障原因:转载机运转不平稳或刮板链被卡住,
使联轴器转差率过大,致使联轴器温度**过规定温度。
处理方法:消除某处故障或清除障碍物;清除连接罩内妨碍液力联轴器旋转的任何凸起物,更换易熔保护油塞。
5、液力联轴器发热
故障原因:联接罩通风孔不畅通;充油量不足转差率太大。 处理方法:清理联接罩通风孔;注入规定量的工作油。
6、减速器外壳过热
故障原因:减速器中的油量过多或过少;润滑油使用过久;轴承被损坏;减速器内部不清洁。 处理方法:检查注油量;清理减速器内部,注入新油;更换损坏轴承;清理减速器内部。
7、刮板链突然被卡住
故障原因:转载机上有异物;刮板跳到槽帮外面。 处理方法:清理异物;处理跳出的刮板。
8、刮板链在链轮处跳牙
故障原因:链子过于松;有扭拧的链段;双股链的长度或伸长量不相等或环数不同;刮板变形过大。 处理方法:重新张紧,缩短刮板链;扭拧链段重新正确安装;检查链子长度及伸长量(伸长量不得大于2%)若不合格,则应双股时更换,并须使用奇数环链条;更换变形严重的刮板。